Cần Thơ sẵn sàng đón tuyến container quốc tế trực tiếp từ Trung Quốc

TP Cần Thơ đang hoàn tất các điều kiện hạ tầng và thủ tục để sẵn sàng đón tuyến vận tải container quốc tế trực tiếp đầu tiên từ Trung Quốc, mở ra cơ hội lớn cho xuất nhập khẩu của vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Theo Vietnam.vn, việc thiết lập tuyến vận tải này sẽ giúp giảm chi phí logistics, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa so với việc phải trung chuyển qua các cảng lớn như TP HCM hay Cái Mép – Thị Vải.

Hiện nay, phần lớn hàng hóa xuất nhập khẩu của Cần Thơ và các tỉnh lân cận phải vận chuyển bằng đường bộ hoặc đường thủy nội địa lên các cảng ở khu vực Đông Nam Bộ, làm tăng chi phí và thời gian. Tuyến container trực tiếp từ Trung Quốc sẽ tạo điều kiện cho doanh nghiệp địa phương tiếp cận trực tiếp với thị trường Trung Quốc – một trong những đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam, đồng thời mở ra cơ hội kết nối với các thị trường quốc tế khác thông qua mạng lưới cảng biển của Trung Quốc.

Việc chuẩn bị hạ tầng cảng Cần Thơ được đánh giá là yếu tố then chốt. Cảng Cần Thơ đã được nâng cấp, mở rộng năng lực tiếp nhận tàu container có trọng tải lớn, cùng với hệ thống kho bãi, thiết bị bốc xếp hiện đại. Ngoài ra, các thủ tục hải quan, kiểm dịch cũng đang được cải cách theo hướng tạo thuận lợi, nhằm đáp ứng yêu cầu của các hãng tàu quốc tế và doanh nghiệp xuất nhập khẩu.

Đối với các doanh nghiệp xuất khẩu nông sản, thủy sản – thế mạnh của vùng Đồng bằng sông Cửu Long – tuyến vận tải trực tiếp này mang lại lợi ích rõ rệt. Hàng hóa như gạo, trái cây, thủy sản đông lạnh sẽ giảm được thời gian vận chuyển, giữ được độ tươi ngon, từ đó nâng cao giá trị cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Đồng thời, chi phí logistics giảm sẽ giúp doanh nghiệp cải thiện biên lợi nhuận, đặc biệt trong bối cảnh chi phí vận tải biển toàn cầu vẫn còn biến động.

Tuy nhiên, để tuyến vận tải này hoạt động hiệu quả và bền vững, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa chính quyền địa phương, các cơ quan quản lý nhà nước, hãng tàu và doanh nghiệp. Việc đảm bảo lượng hàng ổn định, xây dựng chuỗi cung ứng đồng bộ, và nâng cao năng lực logistics nội địa là những thách thức cần được giải quyết. Nếu thành công, Cần Thơ không chỉ trở thành cửa ngõ xuất nhập khẩu quan trọng của vùng mà còn góp phần tái cơ cấu ngành logistics Việt Nam theo hướng giảm áp lực cho các cảng khu vực phía Nam.

Sự kiện này đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế biển và hội nhập quốc tế của TP Cần Thơ. Các doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong vùng nên chủ động nắm bắt cơ hội, chuẩn bị sẵn sàng nguồn hàng và cải thiện quy trình logistics nội bộ để tận dụng tối đa lợi ích từ tuyến vận tải mới này.